Komunitas KSR Gass, Buat Ngusir Bosan

Mei 05, 2015 Boys Toys
ksr-91.jpg Jauh sebelum PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan Kawasaki KSR, mini trail ini ternyata sudah duluan masuk ke Tanah Air lewat salah satu showroom Importir Umum pada 2008 lalu. Meskipun jumlahnya hanya puluhan unit tetapi mereka memiliki komunitas setia yang sudah berdiri sejak sekitar 2 tahun lalu dengan label KSR Gass. Terbentuknya komunitas ini awalnya dari beberapa teman-teman yang sebelumnya sudah bergabung di Piaggio Club Indonesia (PCI). “Kalau lagi bosan naik Vespa, buat iseng-iseng kita riding pakai KSR blusukan kemana aja yang kita mau,” ujar Arsyad salah satu ‘kompor’ terbentuknya KSR Gass. ksr-6.jpg Berawal dari hanya beberapa motor, komunitas ini punya grup yang tergabung di LINE untuk membernya. “Jadi mengenai informasi seputar KSR Gass kita setiap hari bisa komunikasi lewat grup di LINE,” timpal Oto pemilik KSR berkelir biru yang mengatakan kalau di grup Line anggotanya sekitar 25 motor. ksr-5.jpg Sekilas memang motornya hampir mirip antara KSR IU dengan yang diluncurkan KSR versi ATPM karena memang dari tahun pembuatan motor juga berbeda. Paling kentara pada bagian batok lampunya KSR built up modelnya persegi sedangkan KSR lokal model lampu dan covernya meruncing dan berkesan futuristik. “Selain itu KSR built up tidak dilengkapi dengan tuas kopling jadi masih aplikasi kopling sentrifugal seperti motor bebek,” bilang Anja. ksr-3.jpg Oh ya, beberapa motor member KSR Gass juga telah dilengkapi berbagai produk aksesoris after market. Seperti pada bagian cover lampu depan sudah dipasang cover produk Takigawa dari Jepang juga lampu belakangnya. Sedangkan untuk knalpot beberapa motor sudah pasang model racing produk knalpot lokal dan custom. ksr-18.jpg Selain diajak riding pagi saat wekeend seputar Jakarta Selatan komunitas KSR Gass juga kerap bikin acara turing yang treknya lumayan jauh untuk motor mini trail. Seperti turing ke kawasan Puncak Pas yang beberapa waktu lalu mereka lakukan. “Ada tujuh motor yang ikutan riding, kalau tenaganya lumayan buat melibas tanjakan tetapi yang enggak tahan bokong cepat pegal,” urai Arsyad lagi. ksr-20.jpg Para member KSR Gass juga iseng buat jajal performa motor untuk fun adventure. Salah satu lokasi andalannya yaitu perbukitan disekitar gunung Pancar, Sentul yang lokasinya enggak jauh dari Jakarta. “Kita blusukan ke kampung-kampung dan melintas disungai yang enggak terlalu dalam. Pokoknya seru deh punya trail mini ini,” tutup Oto yang baru tahun lalu menebus motornya dari showroom.