Deretan Motor Baru di Milan Motorcycle Show (EICMA) 2018

Deretan Motor Baru di Milan Motorcycle Show (EICMA) 2018

Nov 07, 2018 New Bike

Salah satu event otomotif terbesar dunia, Milan Motorcycle Show (EICMA) 2018 mulai dibuka sejak 6-7 November. Sedangkan pamerannya akan berlangsung pada 8-11 November 2018 di Rho Fiera Milano, Milan, Italia.

Event EICMA telah lama menjadi ajang bagi pabrikan otomotif dunia untuk memulai debut model baru mereka. Langsung saja, berikut beberapa motor yang mencuri perhatian di gelaran EICMA 2018.

BMW Motorrad

c-BMW-850-GS-A.jpg

BMW Motorrad menghadirkan enam model perdana di EICMA 2018. Diantaranya BMW R 1250 GS, BMW R 1250 RT, BMW F 850 GS Adventure dan S1000RR. Salah satu yang menarik adalah BMW F 850 GS Adventure, yang merupakan varian off road dari F-850 GS yang dilaunching awal tahun ini.

F 850 GS Adventure hadir dengan power train yang sama, yakni mesin inline 2-silinder dengan perpindahan 853cc yang menghasilkan tenaga 85 hp dan 92Nm torsi. Versi Adventure ini memiliki sedikit perubahan, seperti lampu tambahan baru, windscreen lebih besar, desain pelat bash baru serta crash bar yang semuanya menambah bobot hingga 15 kg. Tangki bahan bakarnya lebih besar yakni 23L untuk jangkauan sejauh 550 km. BMW F850 GS ini juga hadir dalam varian style Exclusive and Rallye

Triumph

c-t120-diamond.jpg

Berita paling menghebohkan dari Triumph di EICMA 2018 adalah pengumuman dimulainya pengoperasian di Cina. Selain itu, Triumph meluncurkan Bonneville T120 Diamond, yang merupakan edisi spesial memperingati 60 tahunnya Bonneville yang hanya akan diproduksi sebanyak 900 unit.

Motor ini berbasis sama seperti Bonneville T120 dengan mesin parallel silinder twin 1200cc dengan tenaga 78,9 hp dan 105 torsi, yang dikawinkan dengan transmisi enam kecepatan. Pada sisi estetika, Bonneville T120 Diamond ini diberi skema warna putih dengan grafis Union Flag dan badge Triumph di bagian tangki.

Aprilia

c-aprilia-rsv4-1100-factory-04.jpg

Superbike asal Italia ini meluncurkan Aprilia RSV4 1100. Model 2019 ini hadir dengan mesin V4 1074cc yang menghasilkan tenaga sebesar 420 Hp dan torsi 122 Nm. Bore-nya telah dinaikkan dari 78mm ke 81mm. Sementara powertrain ini dikawinkan dengan transmisi enam kecepatan, dengan gigi kelima dan keenam memiliki rasio lebih tinggi. Sayangnya untuk tampilan RSV4 ini tetap tidak berubah meski dengan penambahan carbon fibre di banyak area.

MV Agusta

c-MV-Agusta-Brutale-1000-Serie-Oro-3.jpg

MV Agusta memamerkan salah satu motor yang teragresif di event ini, yakni The Brutale 1000 Serie Oro. Brutale 1000 Serie Oro adalah ‘monster’ empat silinder 1000cc yang menghasilkan tenaga 205 hp dan 115.5 Nm torsi. Motor ini menawarkan desain polos dengan airbox yang didesain ulang, knalpot ganda dengan katup buang elektronik, tweaked camshaft timings 8-level traction control, anti-wheelie system dan launch control.

Ducati

c-1_578_872_0_70_http___cdni.autocarindi

Ducati meluncurkan 3 motor sekaligus, yakni; Panigale V4R, Hypermotard 950, Diavel dan Diavel S. Panigale V4S adalah supersport yang didukung mesin empat silinder dengan kapasitas 1.103cc dengan tenaga 211 hp dan torsi 126 Nm. Seri ini juga akan hadir dalam varian Panigale V4 Speciale edisi terbatas dengan knalpot titanium dan livery khusus.

Lalu ada Hypermotard 950 yang dibekali tenaga mesin 937cc Testrastretta twin. Menghasilkan tenaga 112 bhp dan 95Nm torsi. Motor ini mendapat revisi di bagian riding position, handlebar lebih lebar dan bangku baru.

Sementara Diavel and Diavel S adalah sports tourers dari Ducati yang dipersenjatai oleh Testastretta 1262 engine dengan desmodromic variable timing (DVT). Mesin menghasilkan tenaga 159hp dan 129Nm torsi. Diavel menerima beberapa tweak mesin dan sasis baru dengan Teralis baja tubular.

Yamaha

c-Yamaha-Tenere-700-1.jpg

Yamaha menampilkan Tenere 700, motor dual-sport untuk onroad dan offroad. Motor ini didukung mesin parallel-twin CP2 dengan kapasitas 689cc, yang dipinjam langsung dari Yamaha MT-07 dan XSR700. Mesin kompak bertransmisi enak kecepatan ini memiliki output tenaga 72 hp dan torsi puncak 68 Nm.

Honda

c-2019-Honda-CBR500R-1.jpg

Honda mengupdate line-up motor 500 cc populernya termasuk CBR500R, Honda CB500X dan Honda CB500F untuk model 2019. Ketiga motor ini sebenarnya memiliki basik yang sama namun sangat berbeda menurut peruntukannya.

c-2019-Honda-CBR500R-3.jpg

Honda CBR500R 2019

Motor ini memiliki mesin twin-silinder 471 cc dengan tenaga 47 hp dengan torsi yang meningkat. Rangkaian Honda CBR 500 cc 2019 telah mendapat berbagai revisi mulai dari sistem pembuangan, serta dilengkapi dengan kopling anti-rebound.

Kawasaki

c-Kawasaki-W800-Cafe%20version.jpg

Pabrikan hijau menampilkan kembali Kawasaki W800 edisi 2019 dalam dua model, Street dan Café. Kehadiran kembali W800 dikarenakan pabrikan ini itu telah memenuni standar emisi Euro4. Versi Café dengan tambahan cover sementara untuk Street, fiturnya tidak begitu berbeda dari varian terakhir.

c-Kawasaki-W800-Street%20version.jpg

Keduanya masih tetap menggunakan mesin parallel-win 773cc, dan berbagi platform yang sama dan benar-benar baru, menggunakan sistem pengereman dengan cakram di kedua ujungnya (cakram belakang baru untuk seri W), serta tambahan lampu LED.

Royal Enfield Concept KX

c-1_578_872_0_70_http___cdni.autocarindi

Semetara Royal Enfield, menampilkan The Royal Enfield Concept KX yang merupakan studi design mesin 838 cc V-Twin yang mengambil inspirasi dari RE 1938 yang didukung mesin V-Twin 1140 cc dan merupakan sepeda motor perpindahan terbesar dari pabrikan pada saat itu.

c-1_578_872_0_70_http___cdni.autocarindi

Konsep KX tetap menjadi prototipe satu kali untuk saat ini tanpa rencana produksi, tetapi kita bisa melihat desainnya berevolusi dan mempengaruhi motor Royal Enfield di masa depan, termasuk model berkemampuan tinggi V-Twin. Concept KX dirancang di pusat perusahaan di India dan Inggris yang telah dimulai sejak April 2018.

Dengan KX sebagai referensinya, motor konsep ini dirancang dalam dua bentuk, neo klasik dan futuristic dengan konsep yang menjadi perpaduan keduanya. Motor ini telah menyelesaikan skema cat hitam-hijau dan finishing bronze, untuk mesin dan knalpot ganda, sementara kursi dan pegangan stang dibungkus dengan kulit.

Husqvarna

c-husq.png

Husqvarna SVARTPILEN 701 

c-Untitled.png

Husqvarga 701 AERO  

c-Husqvarna-EE-5.jpg

Husqvarna EE 5

Di EICMA 2018, Husqvarna Motorcycles memperkenalkan SVARTPILEN 701, VITPILEN 701 AERO concept model, dan EE 5 electric minicycle. Pabrikan asal Austria ini menjadi salah satu brand yang mengambil langkah pertama untuk terjun ke kendaraan listrik melalui EE 5 yang diusungnya.

Teks: Wildaf, Foto: OverdriveMotorcyclenewsAutocarindiaMaxaboutHusqvarna MotorcyclesTopgear.