Royal Enfield I Royal Tracker Continental GT

Sean dari Virginia’s MotoRelic mendapat kesempatan untuk mendesain ‘14 Royal Enfield Continental GT EFI-535 versinya sendiri. Kesempatan tersebut datang dari Baltimore’s Cafe Racer XXX. Mendapatkan tantangan sekaligus kesempatan, Sean akhirnya memilih membangun custom bike dengan style tracker yang jauh dari tampilan aslinya.

Sama seperti custom build umumnya, Sean juga mengambil donor part dari motor lain. Sementara mesin 535 cc nya tidak banyak dilakukan perubahan.

Pembongkaran dilakukan hingga pada frame dengan pengelasan penuh dan membuang bagian yang tidak diperlukan. Frame mengambil dari British Harris Performance yang dirasanya lebih mudah untuk dibangun.

Pindah ke tempat penampungan bahan bakar. Untuk mendapatkan tangki yang cocok diperlukan beberapa modifikasi bingkai. Karenanya Sean mengambil tangki copotan dari Yamaha XT225 yang memiliki tampilan MX, sekaligus terbuat dari bahan baja yang lebih mudah untuk diubah.

Area dudukan dibentuk dari bahan aluminium. Sementara joknya dibuat ulang dengan mengambil bahan kulit dengan pola jahitan blok, yang dikerjakan oleh Counterbalance Cycles di Rhode Island.

Untuk tampilan dudukan yang lebih rendah, Sean menggunakan suspensi dari K-tech dengan menurunkan 2 inchi di area depan, dan menambah shock K-tech Bullit untuk area belakang. Sean harus membuat beberapa piringan adapter untuk memindahkan foot pegs menjadi lebih mid-style, posisi sepeda motor trail.

Untuk area kaki, ban Pirelli MT90 dipilih dengan tampilannya yang cukup agresif untuk dirt track, namun juga tetap berjalan baik di jalanan aspal.

Part lain seperti Setang Protaper dengan looks yang pas untuk motor ini, running light dari Hella, serta knalpot custom memyempurnakan tracker satu ini.

Bagian finishing dikerjakan oleh Craig Rutler at Homeward Bound Motorcycles dan dipilih warna putih. Agar tidak monoton, builder ini menutupnya dengan menambahkan unsur British racing pada skema warna dengan cat hijau.

Teks: Wildaf, Foto: Pipeburn