Yamaha Scorpio 2002 I Dream Comes True, Street Tracker yang Asik Buat Harian

Memiliki custom bike sebagai kendaraan harian nyatanya memang memberi ‘perasaan’ lebih bagi pemiliknya. Telah lama mengidamkannya, street tracker berjuluk ‘Petir’ ini akhirnya dimiliki Akhmad Khomaini atau akrab disapa Omen.

Konsep motor ini benar-benar dibuat asik untuk santai bahkan sebagai kendaraan harian, karena si owner yang juga penggemar trail enduro, motor dibuat senyaman mungkin diajak jalan di aspal maupun tanah.

“Saya pengen punya motor yang tampilan dan bentuknya sesuai yang saya mau, tapi masih aman dan nyaman buat dibawa ke mana aja. Simpe dan tampilannya tetap asik dilihat. Si Petir ini sudah memiliki semuanya,” buka Omen, owmer si Petir ini.

Workshop The Bangors di Pondok Labu, Jakarta Selatan, mengerjakannya dari mulai rangka hingga finishing. Bagian buntut dipotong dan semua pegangan braket yang tidak lagi digunakan dibersihkan.

Untuk performa, mesin Scorpio di-over sized menjadi 100 dengan Karburator PE 28, dan filter karbu velocity custom oleh workshop ini. Performanya mesinnya cukup terbukti dengan bolak-balik Jakarta-Jogja tanpa masalah.

Agar tampilannya nggak polos-polos amat, hasil diskusi Omen dengan Jaja atau Djamer, sang builder, menghasilkan ide untuk memberi sentuhan berupa pinstripe pada tangki yang sekaligus sebagai identitas si motor.

Gambar petir dipilih agar tidak umum seperti garis-garis yang biasa dipakai di motor custom. Inspirasi logo petir juga diambil dari lagu Thunderstruck-nya milik AC/DC.

Mengingat kembali dengan konsep motor yang ‘simple dan asik’, warna kuning-hijau yang lebih menonjol dari warna tangki dipilih untuk pinstripe logo petir ini. Juri Wissekerke, mengeksekusinya dengan kuas untuk memunculkan efek ‘kasar’ dan oldskool, lalu dihajar dengan vernis untuk finishing, sehingga hasilnya sesuai apa yang dibayangkan Omen.

Untuk kaki-kaki mengandalkan ban depan-belakang Avon Distanzia berukuran 4.60/18, dengan shock depan Yamaha Byson dan teromol Yamaha SR400, sementara bagian belakang dengan shock dan teromol original Scorpio.

Part lain yang juga ikut dicustom adalah jok, front lamp, Domino Box Accu , cover shock hingga spion yang semuanya kustomisasi dari workshop.

“Motor ini bermakna besar buat saya. Selain karena ini motor custom pertama, nggak sia-sia pengorbanan mencari konsep, browsing dan cari referensi dengan hasil akhir sesuai yang saya bayangkan, tutup Omen.

Teks: Wildaf, Foto: Herry Axl