Yamaha Scorpio 2006 I Spesial Buat Riding Menuju Indonesia Timur

Custom bike satu ini dibuat di dua tempat, Bobby Modification, selanjutnya diselesaikan di workshop Pro Technic Moto. Yamaha Scorpio ini sudah berubah total dengan konsep Bratstyle. Mulanya, si owner membuat motor ini untuk keperluan pembuatan film dokumenter pada 2014 silam.

“Niat awalnya untuk pembuatan film dokumenter, Ride to the East, tentang dua motor jalan ke Indonesia Timur, tepatnya kawasan NTT. Konsepnya saya sendiri yang jalan ke sana, Goal-nya untuk menemukan persepsi-persepsi lain tentang suatu hal. Sayang filmnya belum terlaksana, tapi motornya jadi,” tutur Yahdi Jamhur, sang owner yang tinggal di Bintaro, Tangerang Selatan.

Meliihat struktur rangka mulai dari subframe sampai swing arm, memiliki ciri diubah ke bentukan Bratstyle. Konsep ini sengaja dipilih karena untuk perjalanan jauh, medannya yang tentu nggak akan mulus-mulus aja dan infrastruktur di NTT belum sebagus di pulau Jawa.

Di Workshop yang berlokasi di jalan Pahlawan, Rempoa, TangSel itu, Yahdi meminta jok dibuat menjadi double seat dengan bahan kulit. Yang unik, pada bagian tangki terdapat printstrip bertuliskan “Life is a Given Opportunity. Ride it!”. Tulisan itu bukan asal tempelan, tapi ada nilai filosofisnya.

“Waktu saya jadi wartawan dulu, beberapa kali saya pernah mengalami kejadian yang ‘nyaris-nyaris’, intinya saya diberikan kesempatan hidup lagi oleh Tuhan hingga beberapa-kali. Jadi di kalimat itu, saya maknai hidup itu sebagai hadiah yang diberikan, jadi ya jalanin,” papar pria asli Padang ini.

Buat melibas trek tanah timur sana, Ari Supriono sebagai builder Protehnics membuat kaki-kaki Scorpio jadi lebih kekar. Ini disiasti dengan penggatian suspensi depan model teleskopik yang diambil dari Yamaha Byson, dengan bagian belakang suspensi yang sudah dibuat dobel mengandalkan produk dari YSS.

Mengimbangi kaki-kaki yang kekar, dipilih pelek TK Japan ring 17 inchi dengan ban 130/80 untuk belakang dan 120/80 buat bagian depan dari Street Enduro-nya Swallow yang membuat areal roda jadi terlihat gambot seperti donat.

Terakhir, tahap finishing dipilih dengan areal mesin dan rangka yang seluruhnya dicat dengan metode powder coating. Untuk mesinnya paduan kelir doff dan glossy sedangkan rangka full glossy hitam. “Buat areal tangki saya padukan dengan warna silverstone doff membuat tampilan motor lebih punya karakter,” tutup Yahdi.

Teks: Wilda

Foto: Setio Widayanto