Yamaha Scorpio 225 Tahun 2010 I Gantleman’s Agreement Ride by Knuckles

Entah apa yang ada dalam bapak bernama Suparmin yang satu ini hingga mau merubah tampilan motor bergaya sport cruiser berbasis Yamaha Scorpio 225 miliknya. Cerita berawal dari kondisi motor yang sudah menahun tidak menyala di halaman rumahnya dan berencana akan diberikan kepada salah satu saudaranya. Namun, takdir berkata lain saat Suparmin berkunjung ke salah satu custom garage di wilayah Cinere, Depok bernama Knuckles Custom.

Pada dasarnya, motor ini sudah terlahir sempurna dengan penampilan yang gagah dan juga bekal mesin yang terbilang besar di kelasnya. Namun bagi Suparmin, ia merasa Scorpio miliknya harus di custom agar memiliki gaya yang berbeda. Saat berkonsultasi dengan Ritto joeliando punggawa Knuckles Custom. Melanjutkan diskusi, Suparmin dan Ottir sapaan hangat Ritto mereka berdua akhirnya sepakat menggarap Scorpio 225 untuk di make over.

Menariknya, obrolan singkat tersebut tidak disertakan motor yang saat itu masih “nyender” di tembok pelataran rumanya di kawasan Bekasi dan Suparmin hanya memberikan alamat kepada Ottir. Berbekal informasi yg diberikan, tim Knuckles pun meluncur ke alamat yang diberikan owner Scorpio untuk menjemput Scorpio tersebut. Di sinilah Knuckles memiliki nilai lebih bagi Suparmin yang rela jauh-jauh datang menjemput motor cutomernya.

“Sudah tiga bengkel saya coba hubungi dan datengin. Sayangnya ketiga bengkel tersebut hanya memberikan saya alasan yang sama”motornya bawa kesini aja pak” pak amin langsung males karna berfikir bengkel tersebut tidak serius mau garap motornya” ujar Ottir.

Beralih fokus pada konsep, Knucles langsung terinspirasi pada sosok motor lawas bergenre Street Chopper khas Japan. Bagi Knuckles ini merupakan tantangan tersendiri karena diberikan kepercayaan 100% menggarap semua termasuk konsepnya dengan term and condition “asal motornya kelihatan lebih kecil dan keren”.

Melihat penampilan akhir, Yamaha Street Chopper garapan Knuckles memang terlihat berbeda. Sekilas motor terlihat seperti trail lawas milik Suzuki, VanVan. Namun, jika melihat lebih detail, kesan Chopper terlihat pada sektor buritan dengan model spakbor khas a la Classic Chopper dan handlebar yang sedikit meliuk ke langit. Tidak hanya itu, kesan maskulin terlihat pada kaki-kaki yang dipercayakan pada penggunaan ban milik Pirelli MT43 400-18. Karet bundar kembang dual purpose ini membungkus velg TK berukuran 250-18 depan 300-18 belakang.

Demi akselerasi maksimal, Ottir juga membekali Gear set bermerek TK, Japan. Selebihnya Ottir menggarap secara custom seperti bagian tangki bensin, rangka dan kursi pengendara. Sementara, di bagian part pendukung Ottir juga memberikan part berlabel Domino seperti Gas Spontan dan Saklar. Untuk penggunaan malam hari, Scorpio Street Chopper dibekali dengan lampu depan posh, Japan dan lampu rem yang juga memiliki label yang sama.

Teks: Andhika / Foto: Herry Axl