Kawasaki Ninja 2009 I Lebih Kena Dengan Finishing Merah

Kawasaki Ninja memiliki karakter sporty, termasuk pada custom bike satu ini. Dengan mempertahankan warna merah pada bodinya, aura sporty masih sedikit terlihat pada motor yang telah dirubah dalam bentuk klasik ini.

Eksekusi dilakukan di workshop Katros Garage yang berlokasi di Rengas, Tangerang Selatan. Dengan desainnya yang kalem, cafe racer milik Jhony Iskandar ini pastinya nyaman banget dijadikan motor harian.

Di area depan, setang dipilih model fatbar, selain lebih sesuai dengan bodinya, setang ini juga bikin pengendara nggak cepat lelah. Sementara bagian jok, Andi Akbar atau Atenx sebagai builder tidak memberi buntut hornet dan menempatkan jok datar yang sedikit panjang sehingga masih bisa buat bawa boncenger.

Pada body, tentunya part original harus ditanggalkan dan diganti. Selain sasis yang dipotong, part body lain seperti tangki, bodi samping, spatbor dan knalpot semua dicustom dari bahan plat galvanis berketebalan 1,2 mm. Semua part fungsional berkendara juga masih lengkap seperti spion dan lampu-lampu termasuk lampu sein sehingga aman dipakai harian.

Terakhir di area kaki-kaki. Pada bagian suspensi, pada area depan memgaplikasi fork dari Suzuki GSX, sementara shock belakang yang aslinya monocshock, kini diganti dengan double shock dari YSS Z series.

Di area roda, Atenx menggunakan teromol custom yang dibuat dari bahan besi. Pada pengerjaannya, ia sempat mengalami kendala. “Karena kita bikin sendiri teromolnya, ternyata pas dipasang masih kurang center sama pelek. Makannya sempat harus bolak-balik tukang bubut,” jelas Atenx.