Tokyo Motor Show 2017 | Deretan Motor Teranyar telah Dipamerkan di TMS

Ajang Tokyo Motor Show 2017 yang berlangsung di Tokyo selama 27 Oktober hingga 5 November 2017 nampaknya banyak dimanfaatkan beberapa produsen otomotif dunia. Khusus di segmen dua roda, beberapa pabrikan terlihat memajang deretan motor terbaru miliknya. Deretan motor anyar ini rencananya akan mulai di distribusikan di seluruh dunia pada kuartal pertama tahun 2018 mendatang. Beberapa diantaranya adalah Kawasaki, Honda dan Yamaha.

Produsen motor dengan laburan warna khas Green lime misalnya, memanfaatkan gelaran ini dengan menghadirkan sosok motor sport terbaru miliknya seperti, Kawasaki Ninja 400, Kawasaki Ninja 250 -2018 Model dan motor neo retro miliknya bernama Kawasaki Z900RS. Sementara Honda mempersembahkan motor anyar baru seperti, Honda Gold Wing – 2018 Model, Honda PCX Hybrid, Honda Rebel Custom Concept, Honda Cross Cub 110 100 million edition, Honda CB1100RS Custom Concept, Honda Neo Cafe Racer Custom Concept dan Honda Monkey dan Honda CRF250 Rally 2018 Model. Disisi lain pabrikan garputala, Yamaha memperlihatkan penampakan terbaru motor Roller Leaning Multi-Wheeler (LMW) bernama Yamaha Niken.

Di ajang Tokyo Motor Show 2017, Honda menghadirkan motor dengan nama besarnya yaitu Gold Wing. Motor yang cocok digunakan touring ini dibekali dengan segudang fitur unggulan seperti, sistem transmisi semi otomatis Dual Clutch Transmission (DCT) dengan mesin enam silinder berkonfigurasi V, throttle ride-by-wire dengan pilihan empat mode pengendaraan Tour, Sport, Economy dan Rain. Tak hanya itu, Honda melengkapi kontrol traksi yang berbeda, redaman suspensi dan pengereman. Menariknya, sistem gearbox Gold Wing baru ini memiliki dua macam model yaitu dengan manual 6 kecepatan lengkap dengan cam assist slipper clutch atau DCT 7 – speed dengan mode manual dan mode Drive and Sport.

Berbeda dengan Kawasaki Ninja 250 model anyar 2018 versi Amerika, dalam ajang Tokyo Motor Show 2017 kali ini Kawasaki menghadirkan Kawasaki Z900RS. Motor bergaya Retro ini merupakan jelmaan motor custom versi pabrikan yang menggunakan basis mesin Kawasaki Z900. Karena mengusung tema retro, maka tenaga pun mau tidak mau di kebiri oleh pabrikannya. Jika Z900 mampu menghasilkan tenaga sebesar 123Hp pada 8500 rpm, Z900RS hanya mampu mengahsilkan tenaga 110 hp pada 8500 rpm dan torsi 72,53 Nm pada 6500 rpm.

Sementara yang paling menjadi pusat perhatian selama gelaran Tokyo Motor Show 2017 adalah kehadiran Yamaha Niken. Motor dengan tiga buah roda ini menggunakan teknologi LMW untuk mengurangi perbedaan lingkungan ketika di ajak berkendara. Tidak hanya itu, teknologi tersebut juga bertujuan untuk memberikan stabilitas yang tinggi saat pengendara melakukan manuver. Yamaha Niken memiliki dimensi panjang 2.150 mm, lebar 885 mm, dan tinggi 1.250 mm. untuk mesin, Niken menggunakan mesin milik Yamaha MT-09 dengan tiga silinder, berpendingin cairan, serta DOHC 4-valve. Suspensi depan Yamaha Niken menggunakan dual upside-down di setiap sisinya.

Selain Yamaha Niken, booth Honda juga dipadati banyak pengunjung selama gelaran Tokyo Motor Show 2017. Salah satu yang menjadi daya tarik pengunjung adalah kehadiran sosok motor Hybrid yaitu Honda PCX Hybrid. Motor yang merupakan motor hybrid pertama milik Honda ini memiliki dimensi panjang 1.923 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1.107 mm. Untuk mesinnya, Honda PCX Hybrid dibekali dengan mesin OHC dengan satu silinder 4 tak berpendingin air colled yang dikombinasikan dengan motor listrik.

CEO Honda Motors Co Ltd Takahiro Hachigo menjelaskan, Honda telah memimpin upaya pengurangan emisi gas buang dengan mengadopsi mesin 4 langkah dan teknologi injeksi bahan bakar jauh lebih dulu dari produsen lain. “Saat ini, kami memamerkan PCX Hybrid dan PCX Electric baru yang sedang dikembangkan berdasarkan model skuter Honda PCX, yang telah populer di seluruh dunia.” Ujarnya.

Teks: Andhika Kresna | Foto: Tokyo Motorshow.