Honda CB 200 1976 I Retouching Project

Generasi Honda classic seolah memberikan wahana sendiri bagi pemilik motor. Terutama bagi yang hobinya mengkustom seperti Jimmy Foris, yang rela menebus Honda CB 200 dengan harga Rp 30 juta.

Motor rakitan 1976 ditebusnya dengan kondisi seadanya, namun pemilik sebelumnya sudah melakukan modifikasi motor mengacu pada konsep café racer. Seiring dengan booming café racer Jimmy pun tertarik untuk menyentuh ulang bentuk motor legendaris ini. Kegiatan ini seperti retouching kondisi motor klasik, apalagi Honda CB 200 sekarang sudah jarang terlihat di jalanan.

Untuk prosesnya Jimmy mempercayakan pada The Minority Custom di Jl. Gunung Anyar Harapan ZA/21a Surabaya. “Saat membeli motor ini sudah menjadi café racer, namun kami merombak total dengan konsep yang sama. Beruntung surat-suratnya masih lengkap,” jelas Jonathan pentolan Minority Custom.

Pertama subframe didesain model hornet, menariknya pantatnya dibuat meruncing tidak bulat seperti model café racer lain. Perubahan kasat mata adalah sudut dudukan rear shock breaker, yang nantinya digunakan untuk menambah jarak wheel base. Jok dijadikan single, serta pemasangan footstep model racing yang mengacu pada konsep motor balap. Pipa pembuangan gas dipertahankan seperti bawaan pabrik, menariknya exhaust muffler dipilihkan model HD Sportster untuk mengejar hasil akhir yang maksimal.

Usai memberi kesan racer, urusan kaki-kaki dibuat lebih kekar. Seperti shock diganti milik Kawasaki KLX, sementara hub sekaligus cakram mengunakan milik Yamaha Scorpio. Karena wheel base dirancang lebih panjang, dibuatkan swing arm baru dengan pipa hollow yang punya berdiameter lebih besar dari frame. Peredam kejut belakang dipertahankan klasik yang mengandalkan dual shock merk YSS Top/Up. Agar motor tak terlalu tinggi diameter wheels dipatok 16 inch, yang dibalut dengan Shinko 500/16.

Mengacu motor balap klasik indikator hanya terpasang petunjuk putaran mesin. Untuk memberi kesan mewah ruang kendali diberikan hiasan logam bergaya vintage dengan finishing crome. Kesan modern pun hadir dari pilihan head lamp day maker yang dibalut dengan fairing custom model vintage.

Coloring minimalist, seperti bodi silver, beserta ilustrasi two tone, cat hitam doff pada sasis, dan mesin. Secara keseluruhan Honda CB ini tampak klasik dan elegan. Sementara bumbu warna chrome yang menghiasi, seperti nostalgia dengan era terlahirnya motor saat itu. Menarik untuk mewujudkan grafis yang sempurna, ilustrasi pada bodi motor dikerjakan dengan 3 teknik, air brush, paint brush, dan pen drawing. “Acuan ilustrasi diambil dari tattoo pemilik motor. Kebetulan style seperti tattoo Jepang, sehingga pas dengan motornya,” tutup Jonathan.

Teks/Foto: Uky Basuki