Yamaha Scorpio 2006, Brat Style-Style Bikes

Go Takamine builder sekaligus pemilik workshop Brat Style di Jepang karya-karyanya banyak mempengaruhi perkembangan scene custom di Tanah Air. Garapan motor dengan ubahan yang simpel dan tidak terlalu berat, tapi handal dibawa berbagai kondisi jalan.

Dari mengamati hasil garapan motor custom Brat Style inilah akhirnya Kisli Setiawan Pratomo memutuskan untuk merombak Yamaha Scorpio miliknya yang sebelumnya tampil standar pabrik. “Saya suka dengan desain custom garapan Brat Style yang simpel dengan gaya street tracker yang berkelas,” jelas pria yang berprofesi sebagai Dokter ini.

Ubahan pada Yamaha Scorpio tentunya terinspirasi dari motor-motor garapan Go Takamine yang kebanyakan di Jepang mengandalkan Yamaha SR400. “Sama-sama aplikasi mesin satu silinder hanya beda kapasitas mesinnya saja,” jelas Ari Supriyono pemilik sekaligus builder bengkel Protechnics yang menggarap besutan ini.

Kejar tampilan street tracker dari SR400 bisa dilihat dari bagian tangki yang modelnya membulat mirip seperti tangki standar Yamaha SR. Tapi biar bentuknya proposional dimensinya meyesuaikan dengan rangka Yamaha Scorpio.

Area subframe juga mengalami banyak ubahan, dibuatkan pipa baru yang diroll dengan desain simpel dan dudukan joknya dibuat rata. “Swing arm juga sudah diganti dengan dengan racikan sendiri modelnya untuk suspensi dobel,” lanjut Ari.

Biar kaki belakang lebih berotot diaplikasi sok belakang copotan dari H-D Police, untuk suspensi depan juga ikut diganti dengan teleskopik yang diambil dari Honda CB400 Super Four. Sebetulnya suspensi belakang terlalu keras tetapi karena alasan ngejar tampilan makanya sok tersebut tetap di pasang.

Ngejar tampilan street tracker areal roda juga mengikuti dengan aplikasi pelek jari-jari untuk kedua bannya aplikasi patern atau kembangan kasar. “Saya pasang ban Dunlop yang memang khusus untuk kebutuhan lintasan flat track,” urai Ari.

Nah, pamungkasnya kelir pada bodi dan rangka Scorpio dibalur warna hitam dari sikken. Untuk bagian luar mesin seluruhnya di powder coating. Khusus untuk bagian tangki didesain dengan air brush flame api yang mengikuti salah satu Yamaha SR400 custom yang pernah digarap Go Takamine.

Penulis : Ullie, Foto : Herry Axl